@la9998372 #6 建议搜下小红书或者 B 站，看下实际的充电速度到底是多少。我记得 L90 的电池和 ES8 ES9 的电池是不通用的。印象中 L90 是磷酸铁锂，ES8/9 是三元锂。而且乐道 L90 的 85 度电池有点捉襟见肘，再加上电耗很大，高速估计就 300 多不到 400km 的里程。

@Makcy #2 得看实际疗效。他为了延长寿命，各种限速。蔚来的电池（ ES8 ES9 ）的行，但是乐道的电池速度慢。

乐道充电很慢，逼着你换电

往前倒推 20 年，自己充话费上班、工作，是变相降薪吗？

L3 早着呢，现阶段出的 L3 车都是车企自己宣传的“准 L3 级”，就跟之前 5G 手机一样

你是啥场景啊？非要用大模型来做？
现在的 qwen3.8flash 和 glm5.3flash 都支持多模态了，应该性价比和性能都挺不错吧

@dushixiang 是的，之前不咋触发 429 。看来收费势在必行。

不知道为啥，我调用商汤的模型，经常容易 429

没有引起读者的阅读兴趣

https://local.ai/la9998372/invite


接

估计是跑分没有比过 K3 ，可能需要重新打造了

找 Gemini 核实：图片中的说法“真假参半，存在夸大和误读”。

具体事实如下：

并非全国性的法律或普遍福利：荷兰没有在国家层面上出台“残疾人嫖娼每年由政府报销 12 次”的统一法律或直接的“性津贴”。

部分地方政府和医疗个人预算的支持：在荷兰，这属于“性护理”（ Sekszorg ）的范畴。部分患有严重身体或精神残疾、无法自行建立性关系的低收入患者，可以向其所在的地方政府申请“特殊福利基金”（ Bijzondere bijstand ），或者使用国家发放的“个人医疗预算”（ PGB ）来支付特定专业机构提供的性护理服务。在一些具体案例和地方政策中，确实有“每月一次”（即每年 12 次）的额度限制。

“嫖娼”与“性护理”的概念差异：这笔费用并不是让残疾人随意去红灯区“嫖娼”，而是针对无法自理的重度残疾人提供的一种带有医疗和心理辅助性质的专业服务。提供服务的并非普通性工作者，通常是接受过一定医疗护理培训的专业人员（例如能够协助轮椅患者、处理导尿管等特殊医疗状况）。

总结：
这一传闻的现实依据是荷兰部分地区允许符合特定条件的重度残疾人将“专业性护理”纳入地方福利或个人医疗预算进行报销（部分地区标准为每月一次），但网络传言将其简化并夸大成了“荷兰全国残疾人都可以找政府报销普通的嫖娼费用”。

13 度差不多是正常的，33 度可能是一开始上车，加上空调的启动功耗了，跑一跑就下来了

小米 17 ？

商汤的 SenseNova 现在的 Coding Plan 是免费的，可以用 DeepSeek V4 Flash 500 次/5 小时