智驾的悖论: 智驾带来的安全性提升 无法弥补 智驾分散司机注意力导致的安全性下降。 所以现阶段 人+智驾 比 纯人开更危险。
智驾的悖论: 智驾带来的安全性提升 无法弥补 智驾分散司机注意力导致的安全性下降。 所以现阶段 人+智驾 比 纯人开更危险。
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ShankyApr 2, 2025
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论据是?
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hdp5252Apr 2, 2025 via Android
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还买电车吗?如果非要买,记得先买个死亡险,受益人是爸妈啊!
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Lee90Apr 2, 2025
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首先电池不安全
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RSTARApr 2, 2025
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从来没什么智能驾驶,都是 L2+辅助。
正确认知+正确使用方法=安全性提升 错误认知+错误使用方法=安全性下降 |
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@RSTAR 每个人都认为自己用智驾会负责,绝对不会分心。 但严谨的研究表明,司机开启直接如果几分钟不需要操控车辆, 玩手机、打瞌睡绝大部分人都无法避免,不参与驾驶的时间约长,分心越严重。
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另外一个事实:国家费钱费力把高速公路修成弯的,是为了强迫司机每几秒动一下方向盘参与驾驶。
也就是说“保持注意力”这件事非常困难,如果没有“参与-反馈-参与”这个循环过程,几乎只有超人的毅力可以强迫自己保持注意力。 |
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linhongjunApr 2, 2025
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自己要对自己负责。。。主要是高速上修路的太多了 而且那修路的路障设置的也不规范 还有就是现在的免费智驾是无法正确识别路障的
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smlcgxApr 2, 2025 via iPhone
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我同意这个思路,越觉得环境安全,潜意识就越会放松警惕,很多大案主犯就是这么被抓的
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hfutljApr 2, 2025
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再强调一遍:辅助驾驶
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wanguorui123Apr 2, 2025
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领航辅助 - NOA > 人驾 > AEB 兜底
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silomrelephantApr 15, 2025
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有道理,难怪老马在搞无监督驾驶了
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