这俩车的外形设计很不符合空气动力学，感觉应该会有非常大的风噪，同时增加油耗……
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FreddyLiuNov 25, 2025
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相反，隔音很好，高速里面也很安静
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LAQINov 25, 2025
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应该是的，方盒子造型
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huangmingyouNov 25, 2025
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开这车的人还会考虑油耗吗
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letwewellNov 25, 2025
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没开过，听听开过的人怎么说
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wqhuiNov 25, 2025
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材料用的好可以很安静
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bgm004Nov 25, 2025
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你看看发动机，风阻那点算个 p 。
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BeforeTooLateNov 25, 2025
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劳斯莱斯安静的一塌糊涂，大 G 没坐过不知道。
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chen1210Nov 25, 2025
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这下理解 V12 发动机了😂
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FantaMoleNov 25, 2025
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劳斯莱斯那个造型先天条件是不行，得加钱，但是这车的车主确实加得起钱。一辆车里有几百斤的各类隔音材料
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sevenyangccNov 25, 2025
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@aeucon #8 直接说不喜欢就好，说什么优雅、完美，好像优雅完美了你能买似的。
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wqhuiNov 25, 2025
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@aeucon 什么车都是靠隔音材料屏蔽噪音的，tsla model3 够流线型了，而且轮胎已经最好的米其林静音胎，但底盘隔音没认真做开到 60 就很吵。大 G 和劳斯莱斯这价格的车，不缺动力不在乎油耗，可以给你弄很厚的隔音层，大 G 的方盒子我觉得还挺好玩的，只是买不起
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lwgreatNov 25, 2025
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先去开开就知道了
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yuwangGNov 25, 2025
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反正我高速上面极少碰到这两车
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fredweiliNov 25, 2025
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是，吵到我刷抖音了，所以没买啊
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hazardousNov 25, 2025
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车价贵了 10 倍，油价又没贵 10 倍，这么点油费相当于白送啦。
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94Nov 25, 2025
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如果是上高速的前提，大 G 风噪肯定是有的，特别是驾驶位。但是所有的 SUV 类型的车上高速风噪都大啊……
市区开应该没有风噪一说吧。至于大劳就不知道了…… |
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catazshadowNov 25, 2025 via Android
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问杨兰兰
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AllenZ0Nov 25, 2025
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所谓实践出真知，咱周末约个试驾，时间管理好一点，一天试了俩。
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poicNov 25, 2025
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是的，就是因为这个原因我才没有买
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kevanNov 25, 2025
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因为这标，所以我不买
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elechiNov 25, 2025
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只能说钱不是白花的。。。
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revoirzlNov 25, 2025
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1 ，价格超过民用标准以后，追求的就是特质化了，乘坐体验，驾驶体验，加速体验，安全体验都有细分类目。
2 ，劳是真安静，大 G 不是，大 G 是越野，静音一直不是主要卖点，以前的门甚至是传统的铰链，开关都吱呀吱呀的，现在稍微好些，但是降噪，前方座位还是能听到风噪，后座好些，和 E 系差不多。 3 ，价格超过民用标准以后，默认客户不考虑油耗和保养了，不然主机厂怎么赚钱？ 4 ，如果说静音特化的话，可以了解下防弹版本的劳，奔驰 S 和宝马 7 ，可以说是行走的静音室了。 |
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Gilfoyle26Nov 25, 2025
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我发现一件事情，富人是何不食肉糜，穷人是担心大 G 和劳斯莱斯这种车有风噪和油耗。
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