京东自营买了黄金锂电 7240
本来是包安装的，结果听说我原电池保留，安装师傅就不干了。
去了我买车的店里，老板找了线来准备弄，我一看线怎么这么细，一问，说是 1.5 平方的，闹麻了！
我说太细了，老板说给我用两根弄！！！
就停止安装了。
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目前自己把材料买的差不多了，DeepSeek 和 Gemini 也都问的差不多了，主要如下：
最终线路配置与改线清单（照此施工即可）
线路位置 线规规格 改动操作
铅酸正极 ➔ 空开 63a 接口 1 原车 4 平方 （保持不动（拧入新空开左上角即可） ）
锂电正极 ➔ 空开 63a 接口 2 新换 6 平方硅胶软线 （压接冷压端子，接入新空开右上角 ）
空开下端 ➔ 控制器正极 新换 6 平方硅胶软线 （下端左右并接短线与输出线统一用 6 平方 ）
锂电负极 ➔ 控制器负极 新换 6 平方硅胶软线 （接入控制器负极（与原车铅酸负极共用接点））
铅酸负极 ➔ 控制器负极 原车 4 平方 （保持不动（在控制器负极处与锂电负极并接））
这个方案下来，看着自己动手很简单的
PS：车是苍穹电自，网上听说控制器最大 40a 。1200w 电机（峰值 2500w ），原车上了 7222 铅电池
本来是包安装的，结果听说我原电池保留，安装师傅就不干了。
去了我买车的店里，老板找了线来准备弄，我一看线怎么这么细，一问，说是 1.5 平方的，闹麻了！
我说太细了，老板说给我用两根弄！！！
就停止安装了。
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目前自己把材料买的差不多了，DeepSeek 和 Gemini 也都问的差不多了，主要如下：
最终线路配置与改线清单（照此施工即可）
线路位置 线规规格 改动操作
铅酸正极 ➔ 空开 63a 接口 1 原车 4 平方 （保持不动（拧入新空开左上角即可） ）
锂电正极 ➔ 空开 63a 接口 2 新换 6 平方硅胶软线 （压接冷压端子，接入新空开右上角 ）
空开下端 ➔ 控制器正极 新换 6 平方硅胶软线 （下端左右并接短线与输出线统一用 6 平方 ）
锂电负极 ➔ 控制器负极 新换 6 平方硅胶软线 （接入控制器负极（与原车铅酸负极共用接点））
铅酸负极 ➔ 控制器负极 原车 4 平方 （保持不动（在控制器负极处与锂电负极并接））
这个方案下来，看着自己动手很简单的
PS：车是苍穹电自，网上听说控制器最大 40a 。1200w 电机（峰值 2500w ），原车上了 7222 铅电池
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