1. 当时估值最高
2. 当时地方 zf 还没有出打压政策
3. 拿了滴滴 10%股权不说,还禁止滴滴在大陆以外市场扩张
真是 666
2. 当时地方 zf 还没有出打压政策
3. 拿了滴滴 10%股权不说,还禁止滴滴在大陆以外市场扩张
真是 666
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MonstercatJan 24, 2017 via Android
1
一盘大棋啊
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RosyGameJan 24, 2017
2
但是受伤的是我们自己
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R18Jan 24, 2017
3
还好吧 自始至终就没用过打车软件
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jmc891205Jan 24, 2017
4
当时也是 Uber 自己在中国市场亏的受不了了
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5
Uber 比较敏锐,撤得很是时候
在天朝,只要有政府干涉,最终都成不了 |
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longcableJan 24, 2017
6
Uber 太机智啦,不和你们玩了。。。
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7
讲真, uber 最后成了最后的赢家:
1.免得两家继续烧钱补贴。 2.预见到了政策的打压。 3.在国外避免的一个新的对手。 4.还拿到了滴滴的股权。 综上所属:用减少贴钱补贴和可预见的被打压的市场换取了滴滴的股权、现金其他地方的竞争和从容退身。很明智的选择。 |
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lbp0200Jan 24, 2017
8
中或最赢
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yxjxxJan 24, 2017
9
「禁止滴滴在大陆以外市场扩张」?
并没有。相反国际化进行的如火如荼。 |
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roistJan 24, 2017 via iPhone
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说得好像 ZF 能像控制滴滴一样控制 Uber
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VamwereJan 24, 2017
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uber 一向喜欢挑起当地民众和政府出租车矛盾,没想到被国内政府和出租车司机搞了,民众都是冷眼看戏,只好灰溜溜的跑路了
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@Vamwere 嗯,楼上那些蠢货真是没眼光,就你说的对。 uber 灰溜溜的跑路,其实情况和以前 google 跑路差不多,还好 apple 知道向我们政府跪舔,不然也是得灰溜溜跑路的节奏!
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eyp82Jan 24, 2017
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好像是 20%的股权. 所以网上炒作滴滴收购了 uber, 实际上还真说不清谁收了谁.
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dj9399Jan 25, 2017
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说得好像是 UBER 在中国赚了大钱一样,其实 UBER 和滴滴在政府垄断的面前,只能做输家
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dj9399Jan 25, 2017
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欧美经济已经如此发达了,还提倡共享经济以节检环保,到了天朝这鬼地方,官员的腰包才是第一要素
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shoalyMar 8, 2017
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我到一直觉得是 政府等待 两家烧钱, 反正也是变相回报纳税人. 等两家合并不烧钱的时候, 再来规范
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