估计是市面上最便宜最现实的自动驾驶电动车了
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马斯克公开了 Model 3 的售价信息,35000 美元(约 23.6 万元人民币)可以买到标准版,续航里程:354 公里,0-96km/h 加速时间:5.6 秒,最高时速 217 km/h。
再加 9000 美元(约 6 万人民币),你会得到动力和续航都增强的长续航版,续航里程:499 公里,0-96 km/h 加速时间:5.1 秒,最高速度:225 km/h。 别急, 这才只是基础配置,想要豪华配置包(包括座椅加热、电动座椅、电动座椅、 转向柱和后视镜, 高级音响系统、有色玻璃屋顶等)?再来 5000 美元(约 3.4 万人民币)。 想要解锁 AutoPilot 自动驾驶?再来 5000 美元(约 3.4 万人民币)。 另外还一个选配,冷光银、深海蓝、金属银、多涂层珍珠白、多涂层红这五种颜色还需要 1000 美元(约 6700 元人民币)。 换句话说,如果你想拥有一台描述中的续航持久、配置顶级、自动驾驶的 Model 3,可能价格是 55000 美元(约人民币 37 万元),这还不包括送到中国的运输费用和可能的税费。 以上 国内有充电桩?? |
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TinkJul 29, 2017 via iPhone
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60 万左右应该能拿下吧,主要是那个前脸有点受不了
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loveuqianJul 29, 2017
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国内提车了?
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rock_cloudJul 29, 2017
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现在预定,以马一龙特斯拉工厂的生产速度和已有的订单量,估计还要等好久。
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bukipJul 29, 2017
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我觉得这个前脸不错,放上牌照就不违和了。
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think2011Jul 29, 2017
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2018 年末,估计。
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quickmaJul 29, 2017
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我觉得只要个自动驾驶就行了
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mooncakejsJul 29, 2017
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@x7395759 自动驾驶不如看看四个圈的 A8
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KilerdJul 29, 2017
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目前纯电力车在国内只能在同城中使用,而且你家还是要有独立的车库的(允许加装充电庄的,差不多大部分都要求是自家室内的车库),跑长途,回一趟老家 700 公里,沿途没有一个一线城市,我还哟考虑去哪里充电呢。
而且按照这个车的价位 30+万 , 估计也只有一二线城市的人才买得起。 那么在一二线城市中,又要求有一个独立的私人的车库,这个经济需求又是多少。 在满足上面那么条件之下,还需要有更多的经济来支持 再购置一台同城通勤 用的车的。 总结上面所有的条件,买得起的人还真不少。 而且国内对纯电动车的支持还不好。 |
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operafansJul 29, 2017
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没有充电桩真是件很蛋疼的事情
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s642153378Jul 29, 2017 via Android
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一直关注中,不过需求有点对不上啊
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MikeV2EXJul 29, 2017 via iPhone
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没人反感那个中控大屏幕吗?
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egenJul 29, 2017
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其他都好,中控始终太丑,就直接挂个平板在上面
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hhhaaJul 29, 2017 via Android
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难道就我一个感觉很酷的吗?
特斯拉 3 自动驾驶解锁要收费 有个小程序 小特地图 开以看冲电桩,话说连合肥都有超充 |
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andyangyuJul 29, 2017
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即便是 model 3 也还只能是有钱人的玩具
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SourceManJul 30, 2017 via iPhone
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30 万+说的是美区价格换算人民币吧
拉回中国,还得额外加个 30 万 |
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TarkkyJul 30, 2017 via Android
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这车现在订的话,2020 年才能交付。全系都不带天窗。
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yangqiJul 30, 2017
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现在交 1000 押金估计要 18 年下半年才能交付
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zhongdongJul 30, 2017
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jayinJul 30, 2017
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可以先买个固定的停车位
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hekunhotmailAug 3, 2017
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自动驾驶 你还买车干什么, 打车呀,开车没乐趣 你买车?搞笑呢
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