只有楼主一个有业务需求，楼上的都是喜欢写代码的。

这么看来很有必要搞一个让充电器，让电池寿命提高到 1000-2000 次！

@programV2 几年没有关注了，当初买的是 ATX660，骑行过几次 1-2 百公里的，不难，主要是掌握骑行方法，并且捷安特 660 就是骑行几百公里，捷安特的车不会感觉到螺丝松动，车辆松动，骑起来还是很紧凑。后来还买过一个 ATX690 都是不到 1000 元，刚才看了一下入门的都 1898 了，钱水的真快。

@Henry001 还是捷安特吧！同档次的价格稍高，做高还是好不少！骑到西藏只需要准备备胎就可以了。

@tuochenlyu 你女朋友没了，给老娘排到最后.....

@Johnny168 到广州要不要隔离

19 年是这样说的。
迈腾 2t 五年来。大小毛病不断我学会了修车。早些年怀疑烧机油，4 儿子坚决不同意，，这不 11 万公里以后机油消耗猛增，现在 1000 公里烧一升，我认了。反正不大修，打开发动机没准安不起来了。
上个图看看屁股的黑线，这是一千公里左右黑的，以前都擦干净了。我是想看看情况，
http://forum.xitek.com/forum-viewthread-tid-1825256-extra--ordertype-2-t-1588818959.html

帖主买车前 13 年是这样发的，我开的是韩国车，最近想更新车辆。换个排量 1.8 或者是 2.0 、1.8t 也可。
日本车就免了，再好我也不买，
我比较倾向德系车。1.8t 的帕萨特和 1.8t 的迈腾，最后看的是别克新君越。
这三款车那个更值得拥有那，
越野车暂时不考虑了。太贵


当然也许楼主运气比他好，不试试怎么知道。反正一汽的车我永远不会再碰了，沥青害怕。

@clearCode0915 还没明白啊！你惦记的是利息，别人想的可是本金。

@luxiaojia 说的好。如果你对公司前景看好，你会把利润降低，比较敬佩今年还上车的。

反过来想一下，为什么要搞 LPR,真要降，从 5 个点降到 2 个点就行了，还要搞这么麻烦。

6000 点的时候大家都说 12000 是顶，多少人站在了山顶上。李家诚走的时候多少人都说人家傻！现在回过头看看，谁傻呢？

都用 MAC，为何不用免费的 pages

@leyi6 说实话遭人恨。房贷为何要搞 lpr,并且还要存量房搞，而不是只让新房搞，你再想想。

水电是装修是最重要的部分，如果可能自己一步也不要离开叮着，因为其它任何地方坏了都可以修，而水电维修太麻烦了，电线当初本地 2.5 平方铜线 130 左右每盘，而上海熊猫 270 一盘，铜当时一公斤 40 左右，一盘线 3KG，难到本地电线厂做慈善，实际证明熊猫电线三个月后线的表面没有氧化，而本地电线全部变黑氧化。插座强烈推荐松下，你可以买一支松下的插座用电脑的插头插拔一下，就能明白我说的意思，另外就是松下喜欢用白色，可以肯定不是回收料，而其它特别不喜欢用白色，为什么呢？水管推荐伟星，我试了几个品牌，用焊枪焊接时候只有伟星的基本上没有异味，铜管更好，只是并不太适合国内，因为国内水管全预埋，维修太麻烦。我最初装修的目标就是十年之内全屋不要坏一个笼头，不要坏一只灯炮，三年过去了，坏了一个我最信任的松下浴霸遥控器上的二极管，自己动手修好了，松下的灯不错，色温比较准，但是显色性可能并不高，80 多 CRI，不过已经是前几了。所以当初我自己动手做了卫生间的防水，水电改造，花了三个月。你在装修工人眼里都是肉鸡，因为 95%的 客户都是一次性客户，不会有回头客。

当一个分之！

卖了 A7M3 的告诉你，就是 5D2 拍人可以商用，A7M3 我不敢。尼康我最早买过 D70，机器很耐用，拍风景很好，但是，但是，如果你真的喜欢摄影，可以不用和我一样，从拍风景开始，浪费时间。摄影的真谛是拍人，再好的风景，再宏大的场景，没有人都是空皮囊！甚至为了人，电影专门开发了橙青色调，就是以橙色皮肤和对色青色做为电影整个色调，Y 站个个都说大法香，但是背后拍片，人手一支佳能机，不论是相机还是摄影机，特别是画面质量好的。