并不是所有人都是性能车爱好者，绝大部分人对于性能车的态度，就是路上看见了多看两眼，但真要买是不会买的，性能车为了性能在家用性能上反而损失了很多，比如续航，舒适性，低成本维护。国产车，20W~30W 这个区间，已经可以买到体验非常好的家用车了，只是加速性能的话，这个价位的电车已经把当年的油车性能车秒的渣都不剩了，侧面满足了一部分轻性能爱好者的需求，就崩个零百，20 多 W 能买到的性能，何必要花几十万甚至上百万呢。

至于真正的性能车爱好者，又分为了电车和油车，有一票人觉得电车根本没有驾驶乐趣，玩车玩的就是引擎嗡嗡嗡的声音，油车才有力量，才有“感觉”；只有非常小一部分的人，才会对电车性能车感兴趣，电车性能车的话，全世界就那么几款，掰手指都数得过来，坦白讲，自从纽北优科豪马桥变成了小米桥之后，我觉得欧洲那票玩车的，应该有不少都心动了，只不过当众夸中国车是政治不正确，私下都在库库平行进口。