@leerlee1 放心吧 2000 已经算很高了 如果县城乡镇会更低 就算你失业了 给不起 顶多也是强制执行变老赖

我这都是至亲参加 不收钱 皖南地区

抚养费不用一次给清啊 几百到两千之间很常见

https://i.imgur.com/5lANkfd.png
自动化自己部署的 allinssl ，
自动续签 失败或成功都能及时通知
稳定运行 1 年多了没有遇到过任何问题

我一直用的这个 https://up.spug.cc/ 挺好用的

当我向对方解释这个概念的时候：

“TCP 长连接复用的本质，是在同一条已建立的传输层连接上串行或多路承载多个应用层请求，从而减少重复握手和连接建立带来的额外开销。”

“说人话就是路已经修好了，就别每送一次货重新修一条路，直接在原来的路上接着跑。”

这不是好心把复杂的概念用通俗易懂的简单化比喻，怎么会被理解成冒犯呢，现在大家内心这么脆弱吗，哪里有问题？ https://i.imgur.com/agAJ0Rd.png

@kcerty 你看 issue 的原贴 那个“说人话”明显的意思就是 “简单来说”，前面描述的比较长，为了让对方方便理解特意还简短解释了一下，不是嘲讽让对方说人话，很明显是语境问题。

前几天 项目遇到一个问题
把 gpt 的周额度和 cursor 的第三方模型额度用没了
想起来之前阿里的销售说充多少返现多少到企业阿里云账户
就下载了 qoder 来检查 BUG 和修复 用的 AUTO 模式
改完了 看分析和改动过程让我感觉还挺靠谱的
用了 500 积分不到 结果跑来全是错
有个非常致命的问题 就是他认为的是对
而且把错误结论持久化到我的项目文档
果断卸载了 后来我又拿 cursor 和 codex 一顿修 我真服了
它的幻觉太严重了

@chenzy323564 这种很快就会被技术检测到 然后会封跳转小程序的能力

@CivAx
一进展厅，便觉得空气不大对。三十万的紧凑型 SUV ，竟没有满眼皮革，座椅横竖有些像板凳。他坐上去挪了两下，愈发确信。又绕车半圈看看漆，忽然想起家里早年那辆不知倒了几手的普锐斯，脸上便有了懂车人的神色：“差不多，差不多。”至于差在哪里，他是不屑讲的。真正懂车的人，看一眼就够了。

后来见老车主往车里添东西，他更得意了：“我早说是毛坯。”有人换块饰板，他便像抓住了铁证；有人买了配件，更不得了。旁人说别的车也有人改，他立刻涨红了脸：“那……那能一样么？人家那叫个性化。”

说到电机，他是最有学问的。听说零件简化到了五十个，便冷笑：“这不就是少给了？”又听说大梁头拿螺栓固定，眼睛都亮了：“看见没有，螺丝拧的。”仿佛飞机机翼、汽车副车架和村口板凳，只要见得到螺丝，便算师出同门。

再后来车也不看了。抬头见了马斯克，便想起股票；想起股票，又想起火星，终于把眼前这辆车研究明白了：“三个月跌了一半！”旁人问这和车有什么关系，他便不答，只说：“你们这些粉丝，就是信仰。”

最后孔乙己谈到了阿 Q ，这是他最得意的一段。

不嫌内饰，是嘴硬；不在乎真皮，是嘴硬；喜欢简单，还是嘴硬。只要没按他的意思嫌弃，总能在《阿 Q 正传》里找个位置安顿下来。

有人问：“那车到底哪里不好？”

孔乙己想了想。

“板凳。”

“还有呢？”

“毛坯。”

“还有呢？”

“螺丝。”

“还有呢？”

“马斯克要上火星。”

说完，他便觉得今天这车，算是评完了。

@jowan 毛病一大堆 不过权衡之下 还能接受 可能是大家喷的崇洋媚外自适应吧 https://i.imgur.com/agAJ0Rd.png

https://i.imgur.com/dNfVdhA.jpeg
五年了 标准的通勤使用方式 1 年两万公里
刹车失灵闹的最凶的时候买的 那时候路上很少有
缺点也很多 不过试错成本也低
买车还是那句话 你问别人 那买的是别人喜欢的车

是明确表示不还吗？还是找理由推迟呢。
只要证据完整，一告一个赢。
我今年还成功起诉追回了朋友的欠款，也是在线法院。
只不过他不是不还，是一直承诺一直推迟，拖了一年半。

严重拥堵时 别说充电了 加油都费劲

我的 opus 还会在思考过程中说日语 https://i.imgur.com/agAJ0Rd.png