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2025 年 4 月 8 日

回复了 sunpm 创建的主题 › Apple › 不是很懂苹果充电逻辑，这到底是充电还是未充电？

没在充电

2025 年 4 月 7 日

回复了 Aprilming 创建的主题 › MacBook Air › 川宝的关税之我现在要不要买 macbook air 呢？

@Aprilming 有哪个零件是美国生产的吗。

2025 年 4 月 7 日

回复了 Aprilming 创建的主题 › MacBook Air › 川宝的关税之我现在要不要买 macbook air 呢？

苹果的产品，是原产于美国的吗

2025 年 4 月 4 日

回复了 follow 创建的主题 › 汽车 › 油车不能智驾吗？

@swiftg #100
另外。12V 电瓶 2kw 基本上是极限了。
增加 1kw 必须得改电压。

2025 年 4 月 4 日

回复了 follow 创建的主题 › 汽车 › 油车不能智驾吗？

@swiftg #100 事实就是人类的芯片功耗是越来越高的。
高通 810 当年号称大火龙，但是那个功耗在现在的手机芯片眼里，都是小弟弟。

另外，智驾并不只有芯片，几十个传感器也是要耗电的。
雷达功率越高，看的就越远越精细。

2025 年 4 月 4 日

回复了 follow 创建的主题 › 汽车 › 油车不能智驾吗？

@swiftg 这么说吧，几百瓦的智驾系统是油车的终点，但却是的起步，也就是说油车的智能会止步于 L2.5
至于装上几度锂电池的车就不属于油车的分类了。那叫烧油的电动车

2025 年 4 月 4 日

回复了 follow 创建的主题 › 汽车 › 油车不能智驾吗？

@swiftg 因为等你把电池加大以后你就会发现这么大的电池不用来驱动车轮简直是浪费

2025 年 4 月 4 日

回复了 follow 创建的主题 › 汽车 › 油车不能智驾吗？

@swiftg 当你给油车装上 9 度锂电池的时候。你就得到了一辆比亚迪 DM-i

2025 年 4 月 4 日

回复了 follow 创建的主题 › 汽车 › 油车不能智驾吗？

@dd102

48V 轻混，已经超出了油车的范围，属于混动车型了

2025 年 4 月 3 日

回复了 follow 创建的主题 › 汽车 › 油车不能智驾吗？

@swiftg #76
智驾不光光是开着的时候，还包含停车的时候的智能，油车为了省油，默认现在都有启停装置，发动机一旦停了，油车的小电瓶就彻底不够了。

如果你想让油车匹配相应的供电和储电能力，电压得改改，12V 已经不够用了，改 48V 以上吧，但是已经超出了安全电压范围，因此整车电气都得改，添加绝缘器件，那不如再把电压加大点了。

然后等你爆改完发现，不如发动机发电，然后电来驱动轮胎吧。可以把上百公斤的变速箱省下来，还能省点油，提升续航能力。压缩机也不如直接用电来驱动。

恭喜你，你得到了一辆增程式汽车。

2025 年 4 月 3 日

回复了 follow 创建的主题 › 汽车 › 油车不能智驾吗？

@swiftg #76
发动机功率大不代表发电机功率大啊。

2025 年 4 月 3 日

回复了 follow 创建的主题 › 汽车 › 油车不能智驾吗？

@swiftg
你猜为什么油车的空调压缩机要直接连发动机，而不是用电来驱动
12V160A 是大部分油车供电能力的极限。

2025 年 4 月 3 日

回复了 xz410236056 创建的主题 › 职场话题 › 被强迫写鸿蒙怎么搞

6 字真言来一个

要么走，要么忍

2025 年 4 月 3 日

回复了 follow 创建的主题 › 汽车 › 油车不能智驾吗？

油车供应不了这么大的电力

如果你提高油车的供电能力，你会得到一辆混动车