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1 天前

回复了 syh2 创建的主题 › MacBook › 纠结， Mac 有必要买 AC+么

用了十年几十个苹果设备，从没买过

1 天前

回复了 grandlq 创建的主题 › 科技 › 睡前安排了一整晚的 agent 全自动任务，一觉醒来被 Windows 自动更新重启杀了

换 mac

9 天前

回复了 booyah 创建的主题 › Apple › Studio Display XDR 2026 二手使用体验

有对比过 Studio Display 2026 么，除了 120hz 以外还有啥显著区别么

9 天前

回复了 CaptainD 创建的主题 › 分享发现 › 分享一个 AI 有意思的用法

@archxm #1
@kukuCode #2
有权限的，最近放开了，我们的 codex 是 OpenAI 私有部署的

10 月 25 日

回复了 revival83 创建的主题 › 职场话题 › 大家现在上班每天早餐消费多少钱？

早餐永远这样吃
蒸鸡蛋*2 + 麦片 1-2 勺，大约 30-50g ，牛奶 3-400ml ，冷冻蓝莓若干

10 月 25 日

回复了 trytrytry 创建的主题 › 电动汽车 › 特斯拉到底有什么魔力, 销量这么高的毛坯房

@snow64 #27 我反而觉得不够灵敏，比如下雨天，雨量改变之后不能及时改变速度，大晴天挂两下我觉得纯属 bug 。。。

10 月 25 日

回复了 trytrytry 创建的主题 › 电动汽车 › 特斯拉到底有什么魔力, 销量这么高的毛坯房

@CaptainD #25 不喜欢比亚迪或者极氪这种，内饰太老登了，车机也是好使点的油车，不像是现代车，我喜欢特斯拉内饰，可能大部分人不同意，但我就喜欢极致简单的

比如方向盘附近的设计，这几个设计我都很喜欢
1. 把换挡杆和转向拨杆取消，方向盘两侧就看起来极致简单，按键转向不好用但为了简洁可以接受
2. 方向盘按键非常少，视觉上也更舒服
3. 取消仪表台，仪表台上的信息有的重要，有的没那么重要，但都不应该显示出来，在后台默默工作就好，直接取消仪表是最合适的

10 月 25 日

回复了 trytrytry 创建的主题 › 电动汽车 › 特斯拉到底有什么魔力, 销量这么高的毛坯房

好看好开简单，我租过大量的电车各处玩，但现在基本上只租 model3
1. 特斯拉比较小，但空间相对大，就比如说 model3 主副驾驶中间那块巨大，我和女朋友出去玩就喜欢把零食放在那，国产电车大部分放不下
2. 单踏板模式+电门灵敏非常好开，底盘也非常好，我不喜欢比亚迪汉这一类很船
3. 倒车的建模非常精准，我觉得吊打 360 影像+雷达

但也有缺点
1. model3 的按键转向灯我不习惯，Y 我不习惯怀档
2. 导航很垃圾，尤其租车的时候没有车道级
3. 舒适性配置少，比如头枕音响，座椅按摩，电动前备箱这些都比较实用但都没有
4. 雨刮器不灵敏

10 月 14 日

回复了 LiJavaT 创建的主题 › 程序员 › codex 最近经常遇到： Selected model is at capacity. Please try a different model

不是风控，我们公司是 openai 大客户，最近 6.1sol 和 6Astra 这种情况很多

9 月 27 日

回复了 qwertyyb 创建的主题 ›  WATCH › 新款 Apple Watch 的设计太离谱了吧

没理解，我带过很多表，就 apple watch 那个耐克运动表带，方便程度不说第一也是前十

9 月 27 日

回复了 Veliqo 创建的主题 › OpenAI › 重置已收到，但是 X 上看了评论。。。

这个重置不是给一次机会，你需要重置就点一下吗？跟时间也有关系？

9 月 16 日

回复了 BatmanOfficial 创建的主题 › 生活 › 女性的消费水平确实是高

我最近三个月在 A 股消费了一辆特斯拉，相同时间我对象疯狂买买买消费不到我十分之一