路况良好的情况下。144 ? 132 ? 120 ? 110 ?
感觉高速电车好多都是龟车,超车道压着 110 开,这个速度是不是能耗最优
路况良好的情况下。144 ? 132 ? 120 ? 110 ?
感觉高速电车好多都是龟车,超车道压着 110 开,这个速度是不是能耗最优
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AV1Jul 28, 2025
103
以前不是马鹿三大妈么?现在变成电车了?
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dlwlrmJul 28, 2025
104
110 省电,但我开 130 ,智驾设置固定限速超 10%
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luomaoJul 28, 2025
105
讲道理确保安全的情况下我一般都会开 140 - 160 ,限速摄像头前踩到正常车速,开车两年了,至今一分没扣,也没出过事故,坐标深圳。
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abigeaterJul 28, 2025
106
限速的 10%内 不低于下限速
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jevirsJul 28, 2025
107
看路况的吧,只能说如果没车,会给一个 125 左右的巡航速度,开油车也是这个速度
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carytsengJul 28, 2025
108
140-150 之间
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unusedJul 28, 2025
109
三车道左侧 110 已经是下限了,当然慢
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HuelseJul 28, 2025
110
100 度纯电,120 定速巡航能跑个 450 公里,110 定速巡航 500 公里不到
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holmesxJul 28, 2025
111
路况允许的情况下 130 吧,基本就是超限速 10 左右
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holmesxJul 28, 2025
113
也有同事为了省电,冬天跑高速不开空调的,说实话,不是特别能理解。
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MoGeJiErJul 28, 2025
116
有车的话我一般猛超,没车的话就 130 的样子,我的可以换电所以高速上没太在乎能耗。
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thomasyxyJul 28, 2025
117
省不省电不知道,但是高速真的懒得动手开车,一般 nzp 开到限速 130 ,找个开的快的前车跟着,非必要不超车
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funnyechoJul 28, 2025
118
modelY ,一般不超过 120 ,再高就费电且吵,不安稳
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jontyJul 28, 2025
119
@wxw752 #114 跟不跟得上节奏和车有什么关系。你现在看到能跟得上节奏的是因为油车车主没换车,油车保有量远远大于电车。你等过 30 年,油车都淘汰了,电车占有率到 80%,你再来看看你这句话有没有问题。
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JZ8ZW193q6W9AwgyJul 28, 2025
120
@ncbdwss #34 我开油车也是这个速度,感觉安全点比较好。
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ssxwczJul 28, 2025
122
看路况吧,这次路况好,均速 108 左右
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KaleJul 28, 2025
123
ET7,120KM/H NOP+ 智能驾驶,20-21 电耗。
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monmonJul 28, 2025
124
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worker201Jul 28, 2025
126
限速多少开多少,不限速 125
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moonsnJul 28, 2025 via iPhone
127
看路况
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marioleeJul 28, 2025 via iPhone
128
油车怎么开电车就怎么开,不超速随便开,现在补能太方便了
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albJul 28, 2025 via Android
129
短时( 2 小时内)没区间限速,平均车速 140 左右;长时( 5 小时以上),压 110~120 ,看着风景跑不累。
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WayneCmdJul 29, 2025
130
这取决于有没有摄像头
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BD8NCFJul 29, 2025
131
龟车不可恨
可恨的是龟车霸占左道,与右边的车并排跑 |
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NewMoorjJul 29, 2025
132
山东青银高速常客,140-180 巡航,跑 200 公里就没电了
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ShinichiYaoJul 29, 2025
133
我就说一点,电车厂家有能力让你在高速上踩油门到底也超不过 120
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xdzhangJul 29, 2025
134
除非下雨,或者车太多,一般按照最快速度开。
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IMengXinJul 29, 2025
135
有测速就限速+10%,没有就看心情
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huangbhJul 29, 2025
136
压限速 最多超 10%
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raflehuiJul 29, 2025
137
限速多少就开多少,1KM/h 也不超,超了就是交通违法。
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SeanfuckJul 29, 2025
138
电车高速续航减半,速度越快消耗越大,所以,楼主感觉没错。
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cs10086Jul 29, 2025
139
换电车,基本上 1.1 倍限速,前提是路况好。
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seenthewindJul 29, 2025
141
据我个人经验,高速上不要说开到 110%限速了,顶着限速开的电车都是凤毛麟角了。
大部分都是在限速以下,比如限 100 开 90 ,这种速度不去超车道的电车我敬他是条汉子,可惜没几个。 剩下的全是 sx ,在超车道永不变道,限速 100 开 90 ,限速 120 开 100-110 ,永远是比该有的速度慢两个档次。 你以为已经极品了,错,还有极品中的极品,在超车道开自动驾驶,定速低两个档次,前车距离无限拉长,每次有车插过去就开始刹车,堪称后车噩梦。 不想开车不要开,不会开车不要开。 |
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nomytwinsJul 29, 2025
142
130 上下,限速区域没办法了,尤其是隧道刚被罚了 200 扣 6 分
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choleJul 29, 2025
143
88 ,开慢车道。
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Zero00favorJul 29, 2025
144
感觉高速电车好多都是油车,雷凌、轩逸、卡罗拉,这个速度是不是能耗最优(狗头
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johnniangJul 29, 2025
145
这取决于我是跑长途还是短途。如果总里程 300km 左右,我就会顶着限速跑,如果总里程 1000km 左右,我会尽量在最右侧车道保持 110 左右跑,这个车速除了过隧道(限速 80 )外,其他限速下(包括 100 )几乎可以不用调整速度,可以稍微提升续航,同时也比较安全。
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polo3584Jul 29, 2025
146
限速 120 用 ap 开 120 ,手动超车 132.
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colleryJul 29, 2025
147
90%的电车 都是 100 左右。 慢的要死,开不过我卡罗拉
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shidapiJul 29, 2025
148
我油车开 130 、140 经常遇到特斯拉从旁边穿过去...
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jaytangJul 29, 2025
149
本人 BYD ,轿车,测试下来在 80 90 是能耗最优。
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qiaobeierJul 29, 2025
151
限速+10%
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fredweiliJul 29, 2025
152
车少能跑起来,那就设定超 10%的开
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woyaobaofuJul 29, 2025
153
电车,看有没有续航焦虑,赶不赶时间,开 120 ,或者 105 ,定速巡航。
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155
人才还是多,顶着限速开=在违法的边缘试探,还个个很自豪
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cloudzhouJul 29, 2025
156
@wxw752 先说跟上节奏多少速度算,倘若 120 甚至到 130 、140 ,那很多电车绝对能做到的
另外 dmi 算不算电车?算的话当时方程豹事件,均速都达到 180 去了 更多是,电车司机驾驶年龄普遍小于油车司机,相对保守 |
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YidianJul 29, 2025
157
能开多少取决于有没有限速,绝大多数都是比车流要快的
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CallMeSoulJul 29, 2025
161
没摄像就猛猛开啊,有摄像头还是减下速,不要超 20%以上吧。之前就被拍到过,超过 50%,罚 1000 扣 6 分
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Naruto129Jul 29, 2025
162
毛豆 Y 标续,大多数情况都是一百二,之前尝试过开一百二十五,感觉续航公里显示和路程公里能到 1:1.5 ,一百二一下的话基本差不多 1:1.2 ,基本上压着限速跑。
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QuarterJul 29, 2025 via Android
163
压限速或者比限速高不超过 10
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cloudzhouJul 29, 2025
164
@wxw752 不能以少数黄毛来衡量,大部分较新家用电动车司机,还处于 2-3 年新手阶段
关键这不是重点,重点是,如果 130~ 的话,电动车肯定能满足的 |
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rockdddJul 29, 2025
165
@cloudzhou #164 翻来覆去说的都是相悖观点,无法赞同也无法说服对方,建议停止交流,要不然浏览器 V 站插件上有新消息红点,不点难受,点了也没意义
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yeshaJul 29, 2025
166
@seenthewind 为毛开 90% 就是 SX
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AmaQuintonJul 29, 2025
169
压着限速开,超车时会提速
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0xLittleFiJul 29, 2025
172
110-120-130 左右 超车 140+ ,modely ,开 140+的时候车感觉都是飘的,不知道大家有没有这种
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jaleoJul 29, 2025
174
开车快慢 和人的性格有关 有些人喜欢快 容不得被其它车挡路 有些人则相反
我自己年龄也大了 比过去要保守些 安全第一 |
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AllenZ0Jul 29, 2025
175
限速 5-10% 区间浮动。看路况,车多跟车,车少撒开跑。 不跟慢车,不追快车。
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aecraJul 29, 2025 via Android
177
按限速跑,限速少遇到龟速车群上 150 拉远距离
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yehJul 29, 2025
178
电车超过 120 ,能耗急剧上升。
130 的话,每 100 公里,大概能相差 3 度电。 不过因为 3 度电晚上只有 3 毛出头,1 块钱不到,所以也不太在乎了。 |
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cloudzhouJul 29, 2025
179
@wxw752 尊贵 x5 司机,这样子风格和你开车很像啊,比较着急。
开始往年龄等抨击了,幸好没照片,否则肯定容貌攻击了 顺便说一下,我还开了一辆 10 年手动挡油车,加速很慢,这个也可以作为我抨击要点 一定可以让我受伤 |
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rockdddJul 29, 2025
180
@cloudzhou #179 粘啊,一字不落的粘啊,怎么 V 键坏了啊。
你这理解能力负分,抨击的不是你的年龄,而是明明年龄已经成长为老东西了,心里还像我们这种年轻人一样幼稚。怪不得还是个大头兵,我帮你鉴定完了,cloudzhou 这个账号表现出智商情商双低。 |
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jontyJul 29, 2025
183
@wxw752 #140 还是那句话,和车没关系。你给现在的你所谓的能跟得上节奏的油车车主换成电车,就跟不上了?还是说给龟速电车换成油车就跟得上了?你这句话不用 30 年后,现在就不成立。
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zhangyimingJul 29, 2025
184
看路况,能开多快开多快,不过最高 150
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superBearLJul 29, 2025
185
插混 120 稳步前行不占用快车道,130 140 也开过其实发现没快多少时间
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rockdddJul 29, 2025
186
@jonty #183 还是那句话,和车真有关系。如果开电车长途,会考虑电耗,为了追求速度值不值得中途多充一次电。亲身经历过,我开油车的时候就为所欲为,电车想了想还是别开那么快了。
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pangdundun996Jul 29, 2025
188
@xhslyf #3 还要考虑表显虚高 5km 的情况
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cloudzhouJul 29, 2025
189
@superBearL 更多的场景是,没有足够空间可以提起速度,就我常开的几条高速,能保持 120 就不错了,时不时给你堵一段。
我开车习惯是,左边道没车,130~ 匀速跑,有车但是不慢,跟车跑 太慢了,变道然后还是回到左车道,简单说:不变来变去 你要是黄毛一样的飚来飚去还自以为豪,算我没说 |
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cloudzhouJul 29, 2025
190
@superBearL “你要是黄毛一样的飚来飚去还自以为豪,算我没说” 不是说你啊,发出去感觉语言有点误会。我只是说有些人是这样,国内的基建还赶不上车的普及。
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marcong95Jul 29, 2025
191
(楼上的某两位的争吵有点莫名其妙地戳到了我对 BBA 车主的刻板印象,我知道地图炮不好,我反省。我也知道这个回复没有对任何人有帮助,我再反省)
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1upJul 29, 2025 via iPhone
196
120 以内
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za30312Jul 29, 2025
198
纯电车, 110-115 开辅助驾驶, 自己开可能到 120+ 大多数 110-115 这样, 单纯是觉得速度快了耗费的精力更多,110 觉得相对安全点。 我属于开 2 个小时就累了的人, 去服务区上个厕所,充个 10-20 分钟的电 觉得更舒服
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cloudzhouJul 29, 2025
199
@jonty 我最最开始就问过这个问题了,增程、dmi 算不算,避而不答
https://www.zhihu.com/question/633072882 这是当时著名姚十八事件,140~160 占比 46%,我不知道多高算高 你说增程都有些吃亏了,毕竟油转电,动力介入很有限 所以电车,现在高速续航,完全是没有问题的 |
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littlesky887Jul 29, 2025
200
我一般设置辅助驾驶的最高速度开,就是 130
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