Supplement 1 · 4 days ago
没想到随手一问热度能这么高，我感觉评论区都各执己见，谁也说服不了谁，不如到此为止吧，别争了
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xzh6543215 days ago
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可以的，但是不可以堵着路不让人家超车
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我比较直接，我高速开的非常多，大部分都是两车道的高速
我基本都在左侧，车速基本固定在 118 左右（车辆领航模式，跟实际车速有出入，设置 120 ，实际只有 118 ） 右侧有大车，我就加速超过去，我怕我在他盲区，它一个 闪身步，我就没了.. 我不太喜欢右侧，右侧总有破轮胎、右侧路面不平（即使是高速，右侧有大车，堵车的地方，大车起步容易对地面造成坑洼） 就这样，几乎能超 90%以上的车了 我偶尔也能踩到 140 ，就是为了不聚堆 另外，你真在左侧跑 120 ，其实很少有车会闪（不是没有，是挺少的），因为你跑 120 ，他得 140 以上才能快速超你，这时候，他们自己也会感觉非常快了，特别是 区间限速和龙门架比较多的高速 楼上很多理论怪，我感觉应该很多都没有开过车，至少高速开的很少，跟长距离高速平均速度为 100km/h 觉得太慢一样 的那种人 |
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KeyVio5 days ago
103
看你的意思，应该说的是高速公路。
从个人驾驶安全来说，不要和任何车并排行驶这是高速公路开车很重要的安全原则，无关你在最左侧还是其他车道。 只要没有和别的车并排行驶，我觉得以最高限速跑在任何车道都没有问题。 |
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你不挡别人路就没问题，你和别人并排走，挡了路了，那你就是傻逼
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sevenyangcc5 days ago
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你问你妹问题，不妨碍我有条件跑更快的时候滴滴你、远光你
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momogzp5 days ago
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其实没啥问题, 但是最左侧其实是最危险的. 我选择 120 跑在左侧第二车道. 哈哈.
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akakidz5 days ago
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没问题，后车需要超车我会让行，后车要是跟个傻逼一样按喇叭打灯狗叫，我会一脚刹车踩死😁
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YukiHanaNo5 days ago
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左道是超车道，你别管你开多少也别管别人开多少，后车闪你你往右就行了、
核心就是别添堵 |
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KeyVio5 days ago
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@KeyVio #103 顺便一嘴就是，高速开车最好远离车团，高速上的交通事故（排除自身故障和大聪明的事故）大多都是车和车直接或间接接触导致的，所以远离车团就是远离交通事故。
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CL75 days ago
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左舵右行，左侧超车，这是最基本的规矩，顶着限速跑在最左侧没问题，但后方来车需要超车，请主动靠右让行，别逼着后车右侧超车，造成的情况就是，无规矩的混乱，所有人都需要留心和思考左右都有可能超或被超，累
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olafl5 days ago
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没问题，所以我一般在最右侧超车
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Kirkcong5 days ago
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@YukiHanaNo #109 做不到，我正常 120 在左一行驶，已经是最高速度了，让我变道给超速车辆让行是什么道理？万一变道过程中出现了任何意外 请问闪我的车要不要负责？如果不负责，那为什么我要顶着变道的风险去给他让行？
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@YukiHanaNo #109 1. 国内没有超车道、2. 直行车具有最高路权、3. 除恶意别车等特殊情况外，追尾全责
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fuwenpei5 days ago
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没问题啊，不过在高速上大部分时间左侧车道都是 100~110 巡航龟龟。
能让你在最左车道跑 120~130 之间的时候，路上估计也没啥人。 |
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moudy5 days ago via iPhone
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标题这话题只有国内极端精致利己的公路环境才问得出来。既然你谈法律，那么你的车又不是标定了的测速相机，车上显示到限速了，实际根本没到限速。你哪来的自信可以挡别人？
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eipi15 days ago
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@horizon #38 兄弟，有驾照吗？闪灯不是骂人的意思，也是交通信号传递提示，只要是合理的闪就是传递消息，后面有人赶时间，想开快点就闪你 让个道。举个例子，换做走楼梯，后面的人说能让让吗，正常也会让把，开车只能鸣笛或闪灯了，比如超车闪灯都是提示的作用
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@moudy #117 我觉得合作意识不是这样的。我自己是会开 13X 的人，X 取决于我对路况和天气的判断。但是我绝对不会去闪正常行驶的开 11X 或者 12X 的车。能超车就超，超不了就后面跟着。我自己超速是我的判断，但没理由让要求别人为我的超速承担风险。国内最要整治的是龟速车（比如开个 8 、90 的）和并排开车的
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buziyu5 days ago
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多开几年你就会发现 “去，哪来那么多规矩”
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iorilu5 days ago
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没问题啊, 现在没啥超车道, 更何况高速经常就两个道, 有啥区别
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Cruzz5 days ago
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一帮人吵吵吵，问题是你开多快么？问题是自己有点 b 数别挡着路。给别的车过的空间。你开 60 前后左右 50 米都没车挨得着谁。
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moguiyu5 days ago
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在东欧的高速路上，120 限速，你要是开 140/150 一直在最左道，不久就会有车直接就贴在你车后面，贴的之近，你都看不到车牌，然后滴你嘀到妈都不认识。只能赶紧然开，然后这些车就回风驰电掣般，估计 180+从你左边开过去。
这种情况开多了，在国内看到司机非要在最左道开限速，甚至限速以下，怎么提醒都毫无反应。你开得慢没问题，慢车在右边车道，谢谢。 |
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simple6885 days ago
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后面没车可以，后面有车，你就让开
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一个开车问题可以看出人性中的恶，不过是套上了一层车的壳子，有些俊福就露出了 TA 人心中不要脸的那一面
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iamfirst5 days ago
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顶限速问题不大，只要不并排影响后车超车。最讨厌是龟速车开在最左，前面空无一车，限速 120 他开 70 ，尼玛差点害我追尾，当时问候他先人无数次!
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ytmsdy5 days ago
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常年跑江浙沪高速的路过，我表示前些年也是一直顶着限速在最左侧车道跑的。但是这些年慢慢都开到第二车道上了。
假设一个概率，当你行驶车道的前车发生碰撞的时候。你要避让，最左侧车道只能往右侧避让。但是第二车道多了一个往左侧避让的可能性。 注意，这仅仅只是在你开了十几年车，而且还是常年开车，经常性跑高速的情况下的习惯。 因为如果在前车出现了事故的时候，我第一反应是减速，减速的同时，先看右边有没有车，如果可以避让那就避让一下。 |
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fregie5 days ago
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超速就是违规，不罚也是违规
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woodfizky5 days ago
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害，我算半个新手司机吧，自我感觉开的速度中规中矩，观察到一些有意思的现象：
·在最左车道的不止有贴着限速上限跑的，还有贴着限速下限或者比限速慢个十几二十码跑的，按理说行为比贴着限速上限跑的恶劣多了，但是这些人出现在暴躁司机的视野里的时间往往比较少，因为一般都被轻松超车了，所以挨的骂反而少一些； ·除非路况特别好，车特别少，一般路上车不少的情况，喜欢超速 10%跑的车不会比贴着速度上限跑的快太多，除非超速 20%以上； ·远比贴着速度上限跑要恶劣的行为：某些暴躁老司机喜欢只有一个半甚至更少车位还要变道超车。我见过很多次了，相当于直接插到别人车前面一个车位不到的距离。发生点什么突发情况那真是要把后车吓死。然后变道完前面有车况导致要减速，表现就是变道到别人车前面然后亮刹车灯，这时候后车多半在骂人； ·那天跟一个理想保持着安全距离，刚在说这个理想好像老老实实的，然后这个理想直接在实线跨了两个车道变道到最右车道，变到一个老哥前面不足一个车位的距离。这个刻板印象真就跑不掉了还。。 总的来说就是我观察到路况不好的时候超速 10%~20%然后还特别喜欢近距离超车的那批司机基本上都在或多或少给别人造成麻烦。 当然顶着限速长时间占用最左车道的那种确实也有点烦人，但是烦不到哪去。 前车出现这种这种情况，路况好你需要超车，从右边安全点超车就行了。不需要超车，你就别顶着限速跟他并排就行了。 |
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kehuduanbuxing5 days ago
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规则是服务于人的，一个个都被驯化驯傻了。
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nomytwins5 days ago
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我一般走最右侧超车
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yyysuo5 days ago
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法规还规定不可以长期并排行驶，所以如果有个车和你并排，就算是顶着限速，也是不行的，需要降速或者加速。
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guaiss5 days ago
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很多人是缺乏换位思考的能力
正常行驶挡着人家超车有问题吗，当然不违法 走路过人行道 一堆车等你的时候走得慢，没问题 并排走路占满人行道不违法 公共场所开扬声器看短视频也不违法 坐电梯看到别人都走到门口了疯狂按关门也没问题 大街上抽烟，目前也不违法违规 真的都没问题，只是换位思考一下的事 |
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mszs5 days ago
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@newtype0092 不是 10%吗，我上次路过江西 134 被罚了
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0bit05 days ago
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既然你问了，那一定是出问题了
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Msxx5 days ago
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顶着限速别挡道就行了，你这种我一般从你边上超车，你别看我提速你也提速就行。
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monzuguan5 days ago via Android
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不违法，没问题，但是会引发后面没法超车的路怒症，或者执行任务的救护车，军警车等。我觉得不要看绝对速度，而是看相对速度。相对慢的一律靠右让道。
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Felldeadbird5 days ago
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怎么跑都可以，但是你要学会看后视镜。
2 车道。你和隔壁长时间并排，你就是罪大恶极。 如果跑在最左车道，右侧没车。没毛病。 |
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zephyr945 days ago
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没车随便你开，不要装逼就行
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rammiah5 days ago
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@ldx78203199 #2 超过法规来说应该超速跑？那不是违法了吗
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我觉得很多事情要看情况，比如说我在珠海那一段路 4 车道，我就觉得如果开 100 那真是暴殄天物，很明显要开到 120 ；
如果说双车道给 100 ，那我觉得就如果不密集人少就开 110 ； 如果人群密集就要开 100 ； |
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AdamMing5 days ago
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快速道 + 跑得慢 = 危险驾驶
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smoothsea5 days ago
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只要不长时间并排，没问题
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aerAzLNE5 days ago
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@moudy #145 首先得明确啥叫让别人超车。我在我的道上开，只要我不并排，那你想走从旁边道走就行了。如果你旁边路走不了，说明我大概率也没法往旁边变道让你
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freegn5 days ago
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@ldx78203199 按你的说法，那些超速行使的岂不是连最基本的道德都没有，因为他们违法了
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sighforever5 days ago
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中国的高速现在是快车道和慢车道（大货车）的区别，左边无论多少条高速，本身都是平等的。
我记的小时候，左边的概念是超车道，不能长期占用的。 说明从交管局的视角上看，现在的道路治理逻辑，就是希望变成这种情况（可以长期占用左道）的。 |
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不违反法律
后车闪灯，长时间鸣笛，也不违反法律 超过车后在前方减速，也不违反法律 |
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wxy88665 days ago
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@jadehare 左一开 120 道德低下肯定不至于的。防御性驾驶的重要概念就是速度差，如果左一开 120 ，左二左三开了 140 呼啸而过，这样的车流是极不健康的，容易引发事故。这样应该让出左一车道。
反之你开 120 ，右边所有车道的车都比你慢，没有任何问题，随便后车催促，按 120 巡航是没有问题的。 |
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wxy88665 days ago
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@jowan 白完就是白完。速度不是定责的主要标准。上海按路权定责，谁侵犯对方路权引发事故，全责。超速低速都不是引发事故的直接原因。直接原因是侵犯对方路权。
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不违反中国法律，但在美国绝大多数州，这样开绝对会被 pull over 。牢美作为车轮上的国家，无论立法还是路权意识，个人认为是远远领先这边的。
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acupnocup5 days ago via iPhone
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不适合，最左侧是超车道，意味着 120 应当跑在在左侧第二根道适合些。
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lizhizhuangb5 days ago
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我感觉最左侧就是给新手准备的。最右侧除了入口出口基本上没有车。
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openstackceph5 days ago
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左侧车道还有个属性：超车道，不要影响被人超车就可以。
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devHackLife5 days ago
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没问题。
但是我确实理解不了一直占着左道开的，因为我觉得本身这对自己就不安全。最左道的容错怎么看也要比中间车道或者右侧车道容错少一点。最大的缺点无非也是经常看到有人说的“右侧大车多”。但是说实话，真有多到那种几分钟就要去变一次道的程度了吗？而且变道是主动操作，有这个意识的人，多一次变道并不会比在左侧长时间高速或者低速行驶危险。而且长时间走左侧，精神上都会要求更集中紧张一点吧 |
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moudy5 days ago via iPhone
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@leaveeel 仪表是让你别超速的，不是让你判定别人超不超速的。如果你开到 120 ，后面的车依然缓慢追上来，你不能直接判定它超速了。
如果后车火箭一样追上来，一眼超速，你要替天行道义警执法么？正确做法不应该是赶紧让这神经病离我远远的么。 |
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ChevalierLxc5 days ago
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只要不并排跑 就没问题
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再换一种问法:压着最左侧最低限速跑在最左侧道路有没有问题？
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newmlp5 days ago
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问题在于不安全，长期占用左侧车道万一出现意外情况你就只能向右寻找安全空间，但是你走中间车道可避让空间就大多了
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devHackLife5 days ago
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另外如果我如果在最左道，后面有车要过，有条件的情况下我肯定会让，不管我是多少码和对方是多少码。因为他比我快的话，我不让它，我只是在给自己找危险。而不是去觉得说“我已经到限速了，我凭什么让你”，毕竟墓志铭不能写“对方全责”，尤其像那种超速狂闪的，这种你不让你不给自己增加更大危险了吗，它超速与否会有它自己的因果，我不会跟这种人斗气，大不了让了之后骂两句就行了。
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life1st5 days ago
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马路上有两种人，一种不停的问别人自己是不是 sb ，一种觉得路上其他人都是 sb
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moudy5 days ago via iPhone
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@cxe2v 你连 ai 都不知道问一下，就能发出那么多情绪，为了这个楼的知识性，我还贴点身边例子吧
台湾：超车后未驶回原车道且导致后方堵塞 罚款$6,000 ~ $12,000 新台币 香港：超车后驶回原车道： 在超车道超越前车后，在安全且不影响被超车辆的情况下，必须尽快驶回左侧（或原先的）车道。长期占用超车道（俗称“霸住快线”）属于违例行为。 澳门（靠左行驶）：不靠左行驶罚款： 如果无正当理由（如左侧无慢车、无障碍物）却长时间占用右侧车道挡住后车，属于违规占用超车道，一经检控，可被科处澳门币 600 元的罚款。 欧洲美洲（不分南美北美）也都是以上规则 |
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MineDog5 days ago
184
为啥楼上有人说右侧超车，右侧超车违法吧
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YFZZ5 days ago
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看分什么路，城区的很多限速非常不合理，我见过双向八车道的限速 60 ，但如果真开 60 会影响通行效率，而大家也都默认开到 70 左右，这种情况如果我开 60 ，我不会占最左侧。
但高速路不同，高速路限速 120 已经速度足够快了，如果我开到 120 我认为我在最左侧没毛病。 |
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JZen5 days ago
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不理解这个问题还能有那么多讨论，顶着限速在最左侧车道走从任何角度都找不到问题好吧
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Chemist5 days ago
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你是交警吗？轮得到你来大义凛然地阻止别人违章？
这么有大义为什么要让超车的人从你右边的限速更低的车道更危险地超车呢？ 所以长时间占用最左边车道的都还是伪君子罢了。 |
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QingXuJiaZhi5 days ago
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Avedge5 days ago
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超速 20% 以下不罚或警告，但依然是违法超速。
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nolynfeng5 days ago
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没有问题，管他们怎么开。但是如果有并行车辆，我会加速一下，错开。
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tomaple5 days ago
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龟速车最大的问题不是龟速，而是龟速不自知。
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@JZen
因为有人说左侧是“超车道”，如果你说早就废除超车道了，他们就说是法律错了。 也有人说车速上限是 144 ，所以开 120 就是龟速车，如果你说试过超速 10%被罚款，他们就说交警执行错了。 还有人说有法律规定最左车道就是禁止长时间占用的，但这是捏造交规，根本没有这样的规定。 还有更离谱的，他们说东欧、美国的规定才是正确的，所以中国人在中国开车应该遵守东欧和美国的规定，大胆超速。 这就是大家有分歧的原因。 |
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JZen5 days ago
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@QingXuJiaZhi #193
@moudy #187 感谢回复。 我不知道国外怎么开的，我只知道在国内一辆车安安分分开在一条道上，不危险驾驶的情况下（例如不打/慢打/乱打转向灯、莫名急刹车、长时间与车并行等），一点问题都没有 |
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moudy5 days ago via iPhone
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@QingXuJiaZhi “后车要求我增加自己的风险”
这就是我一直提的极端精致利己（加脑子不清楚） 极端精致利己：变道让一下有个 p 风险。国内司机变道变的那叫一个理所应当行云流水。这时候突然叫着增加自己风险了，只因为要动一下方向盘 脑子不清楚：自己不掌握安全主动，让别人围着你绕，而不知道这样给自己带来更大的安全风险 |
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jowan5 days ago
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@wxy8866 #169 你说的对 一般超速还是要先看路权 但是我们这全市区超速都不处罚 如果发生了事故 你严重超速 就要另类处理了 这种政策大大提升了通勤效率 主要是早晚高峰 快车道 60 的乌龟车太多 默认鼓励能开快的先走
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opengps5 days ago
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合法，但不道德，虽然现在没有超车道的法规概念，但大家的习惯还是左侧车道加速超车
何况高速本来就允许短暂超过限速（不然区间限速 120 自身就有矛盾了） |
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QingXuJiaZhi5 days ago
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@moudy 那后车也是极端精致利己（加脑子不清楚）
极端精致利己：急什么急，有个 P 的急事，就算真的急，高速路那么多条道，真急了自己不会变道吗。 脑子不清楚：自己不掌握好时间安排，总想着让别人让着你，而不知道自己的计划安排才是造成急躁开车的最大原因 |
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